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爱游戏app官网下载-探访京雄城际铁路雄安站:不但会发电 还有“智慧大脑”

2021-06-27 01:20

本文摘要:中新网,河北雄安,12月19日。标题:参观京雄城际铁路雄安站:不仅会发电,还有“智慧大脑”。中新社记者崔涛在瞬息万变的河北雄安新区京雄城际雄安火车站正在进行最后装修,即将投入使用。 届时,北京将在半小时内抵达雄安新区。记者近日实地走访了车站建设,了解了隐藏在这个高铁站内的“谜团”。图为12月18日京雄城际铁路雄安站施工现场。 作为雄安新区首个大型基础设施项目,将发电的车站和“花柱”中新社记者韩冰从高空俯瞰雄安站。出。它的屋顶像绿莲花上的露珠。

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中新网,河北雄安,12月19日。标题:参观京雄城际铁路雄安站:不仅会发电,还有“智慧大脑”。中新社记者崔涛在瞬息万变的河北雄安新区京雄城际雄安火车站正在进行最后装修,即将投入使用。

届时,北京将在半小时内抵达雄安新区。记者近日实地走访了车站建设,了解了隐藏在这个高铁站内的“谜团”。图为12月18日京雄城际铁路雄安站施工现场。

作为雄安新区首个大型基础设施项目,将发电的车站和“花柱”中新社记者韩冰从高空俯瞰雄安站。出。它的屋顶像绿莲花上的露珠。这种设计不仅美观,而且相当于种植了12万公顷的树木。

图为12月18日京雄城际铁路雄安站施工现场。中新社记者 韩冰社 据中铁建雄安站工程党工委副书记王兴云透露工程集团表示,车站屋顶覆盖42000平方米光伏材料,使其成为可发电的火车站,年均发电量。

高达580万千瓦时用于车站照明,为雄安车站公共设施带来清洁电力。同时,每年可节约标准煤1800吨,减少二氧化碳排放4500吨,相当于植树12万公顷。除了基因。在电力方面,火车站还“隐藏”了新设备,如组装式吸音站台墙首次亮相,可降低列车进站产生的噪音,让候车更安静。

图为12月18日京雄城际铁路雄安站地面候车厅施工现场。中新社记者韩冰社记者在地面候车厅看到,高大的清水混凝土结构梁支撑整个平台层。这些梁呈花朵状,建造者称之为“花柱”。

.王星云说,这些土柱有着优美的曲线,在保证强度的前提下,呈现出一种天然的“高档灰”。完成后,表面基本不再修饰,外观自然清新。“智慧大脑”隐藏在智慧火车站。近年来,中国铁路不断发展壮大。

推进智慧火车站建设。雄安站候车厅配备了“智慧大脑”。据北京车务段雄安站党支部书记付强介绍,雄安站拥有多个智能系统,可以通过大数据、云计算、人工智能物联网技术深度融合业务和技术形成统一指挥平台。

“智能大脑”可以监控全站监控设备、电表、水表、自动扶梯、垂直梯的整个运行过程。一旦设备出现故障,可以及时修复。

图为12月18日京雄城际铁路雄安站模型展示雄安站内部结构。中新社记者韩冰摄。此外,最引人注目的是“岛式风阁”。据余建,发动机。

在石家庄建设段雄安高铁车间,雄安站一楼候车厅采用“岛风亭”,即一体化岛式空调机组,实现了分层高层空间候车室内热湿环境的控制和均匀性。分散式。站城一体化:车站布局灵活多样,站城一体化设计是雄安站的一大特色。雄安站是一座桥式车站,共5层,其中地上3层,地下2层。

项目总建筑面积47。2万平方米,规模相当于6个北京站。

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图为12月18日,两列列车在雄安火车站停靠。中新社记者韩冰社付强说,雄安站采用双层立体候车楼。出,以地面坑为主站,高架为补充。

地面层和平台层之间的空间用于设置出站夹层。,实现旅客“进出分层、进出分离”,进出顺畅。设计能有效融入城市体,车站布局灵活多样,形成多入口多出口的流线格局。同时,乘客可以自由选择地面候车和高架候车,提高枢纽换乘效率。

中铁设计集团有限公司首席专家、总建筑师周铁政表示,雄安站的设计充分体现了“站城融合”的理念,将站与城市空间紧密结合,有机地结合起来。连接高铁站的交通功能和城市公共服务功能。互联,高强度下。一体化开发,使多个主体共享车站周边巨大的经济效益和开发价值。

完成编辑:白佳宜。


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